非京牌注意!11月起加强外地车进京限制!停在北京也不行
外埠车停车 、行驶受限未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的 ，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数 。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期 ，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为 ，由公安机关交通管理部门依法处罚 。
外地车辆在北京的停放规定自2019年11月1日起有所调整。根据最新规定 ，外地牌照车辆进入北京六环路和通州区必须办理“进京证 ”，且每年限办12次 ，每次使用期限最长为7天 。这一规定由北京市交通委员会 、北京市环境保护局及北京市公安局公安交通管理局共同发布 ，旨在规范非京牌车辆的行驶和停放 。
外地车在北京长期停放是否违规需分情况讨论，若未办理进京证或超出规定停放期限则属于违规行为。
截至2025年11月 ，全国实施限行政策的城市及具体措施如下：直辖市限行政策北京：非京牌车辆需办理进京证 ，工作日7：00-20：00禁止进入五环路（含）内道路，全年限办12次；京牌车辆工作日7时-20时在五环路以内限行 。2024年起试点AI摄像头自动识别外地车牌，执法效率提升40% 。
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北京十一月限行规定
北京2025年11月限行规定如下：外地车限行规定二环路内全天禁行：自2024年11月1日起 ，所有外省、区 、市的非本市核发号牌（含临时号牌）载客汽车禁止驶入二环路（含）以内全域所有道路（含主路及辅路） 。
025年11月北京限行车号尾数规则如下：根据北京市交通管理部门发布的限行政策，自2025年9月29日至2025年12月28日 ，北京市实施按车牌尾号限行的措施 ，具体规则为：周一到周五每天限行两个尾号，周末及法定节假日不限行 。
在北京十一月期间 ，特别是在11月3日至11月12日APEC会议期间 ，外省 、区、市的机动车需遵守特定的限行规定。具体来说，从每天凌晨3点至24点 ，这些车辆需要按照车牌尾号进行单号单日 、双号双日的行驶安排。对于车牌尾号为英文字母的车辆 ，则视作双号处理 。
北京11月1日后怎么监控外地车驶出限行区域?停放在小区或单位内部停车位...
北京自2019年11月1日起实施新的外地车辆限行措施，规定外地车辆每月仅能办理一次进京证，每次进京证的有效期为7天 。这意味着 ，如果车辆频繁进出北京 ，需频繁申请进京证。若车辆停放在6环路内的居民区内，车主可将车停在自家车库或小区内的停车位 ，只要不频繁进出北京 ，应不会受到处罚 。
北京从2019年11月1日起，外地车每月只能办理一次进京证 ，有效期是7天 ，家住6环路内，在市区行驶84天后 ，就不能上路了 ，否则罚200元，扣3分 。你可以把车停在自家车库内 ，应该没有问题的。
如果每月的非限行日都选取在地下停车场停放车辆 ，那么在使用“北京交警 ”APP申请进京证的前一天，确实是一个可行的方法 。不过需要注意的是，地下车库通常不具备监控设备 ，因此无法通过地下车库的摄像头记录车辆进出的情况 。
月1号外地车辆是否可以停在北京？已办理进京通行证的车辆可以停放在六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路的正规停车场内。未办理进京通行证或通行证已过期的车辆 ，在上述范围内支路等级以上城市道路停放时，将根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数 。
外地车如何进京,外地车进京新政11月1日实施
自2021年11月1日起 ，外省 、区、市号牌机动车进入北京市行政区内道路行驶的 ，应当办理进京通行证 。政策实施背景北京市为加强机动车尾气排放管理 、缓解交通拥堵，自2021年11月1日起实施新版《北京市外省 、区、市机动车进京通行证办理使用规定》。
月起北京加强外地车进京限制 ，主要措施包括限行区域扩大、进京办理次数受限 、外埠车停车及行驶受限 。
进京证新规定从2019年11月1日开始实施 。具体内容如下：政策实施背景与依据：2019年11月1日起 ，被称为“史上最严的外地车限行政策 ”在北京正式实施，该政策依据《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》制定。进京证办理次数与期限：每辆外地牌照车辆一年中只可办理12次“进京证”。
限行区域与时间 限行区域：外地车进京证（六环内）限行范围为六环（含）以内道路 ，与本市号牌车辆尾号限行范围（五环内不含五环）不同 ，需注意区分 。 限行时间：工作日早晚高峰7时至20时，外地车禁止在限行区域内行驶 。
外地车进北京什么时候开始要进京证的
〖壹〗 、自2021年11月1日起 ，外省、区 、市号牌机动车进入北京市行政区内道路行驶的 ，应当办理进京通行证。政策实施背景北京市为加强机动车尾气排放管理 、缓解交通拥堵，自2021年11月1日起实施新版《北京市外省、区 、市机动车进京通行证办理使用规定》 。
〖贰〗 、早期情况自北京实施机动车限行政策以来，为了加强对外地车辆的管理 ，规范交通秩序 ，就开始要求外地车办理进京证 。早期进京证的办理方式和管理规定相对较为简单，主要是为了控制外地车辆无序进入北京城区 ，缓解交通拥堵压力。发展历程随着城市的发展和交通状况的变化 ，进京证的管理政策也不断调整和完善 。
〖叁〗、外地车进入北京需要办理进京证这一规定由来已久 。早期情况早在多年前，为了缓解北京道路拥堵 、加强交通管理等目的 ，就开始实施外地车进京证管理制度。随着城市的发展和交通压力的不断增大 ，对外地车进京的管控措施也在不断完善和严格执行 。
〖肆〗 、外地车进入北京需要办理进京证的规定由来已久，很难确切指出具体从哪一年开始 ，但在过去几十年间不断发展和完善 。早期规定：早年间 ，随着北京城市的发展和交通压力的逐渐增大，对外地车辆进入北京的管理措施就开始逐步实施。
〖伍〗、021年11月1日起外省 、区 、市号牌机动车进入北京市行政区内道路行驶的 ，应当办理进京通行证 。这一政策明确了所有外地车辆进入北京都需要办理通行证 ，无论行驶时间长短 。同时，该政策的有效期已延长至2025年12月28日，为外地车辆在京行驶提供了明确的政策依据。办理进京通行证可以通过线上和线下两种方式进行。
新政来了!北京将限制外地车进京次数
外地牌照在北京的新限制政策主要包括以下内容：进京通行证办理范围扩大外地车辆若需进入六环路（不含）以内道路及通州区全域范围道路（高速公路主路除外） ，必须提前办理进京通行证 。这一规定覆盖了北京大部分核心城区及通州行政区域 ，旨在缓解交通压力并控制外地车辆长期占用本地道路资源 。
适用范围明确外省、区、市号牌机动车进入北京市六环路（不含）以内道路，以及通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的 ，均须办理进京通行证。这一规定将通州区纳入需办证范围 ，进一步细化了地理管控边界，同时明确高速公路主路不纳入管控 ，避免政策执行中的歧义 。
例如 ，若车主需连续在京14天，需分两次申请进京证 ，且两次申请需间隔一定时间（若政策无特殊规定 ，则理论上可连续申请） 。政策目标与影响新政通过“次数+时长 ”双重限制，核心目标是优化交通资源配置 ，减少外地车辆对北京道路 、停车等公共资源的长期占用。
不含）以内道路以及通州区全域道路的外省区市车辆 ，不限制办理六环外进京通行证的次数以及时限 。
解读：一年限办12次指自然年，2019年112月实际上还是“缓冲期 ” 一年12次，是指自然年 、还是从初次申办开始累积？据了解 ，新政即将实施 ，不少驾驶员对办理进京证的时间限定仍存在疑问 。
